Mi is többször megírtuk már a GM-Saab-svéd kormány krízis-aranyháromszög éppen aktuális eseményeit (azt, hogy a Saab csődvédelmet kér, de nem kapott saját kormáynától, hogy a svéd cég a GM elértéktelenedése miatt került veszélybe, de nem meg a GM németországi gyárába, hogy épp az új flotta-generáció megjelenése előtt süllyed el a Saab stb.). Arra azoban eleddig senki nem gondolt még, hogy a csőd szelétől szédelgő amerikai anyavállaltnál is érdeklődjön: elengedik-e végre skandináv a leánykájuk kezét.

Az álomautó rémálma: fiókban marad ...

S ha igen - mert hát főként ez a fontos: -, mennyiért és kinek a javára. A Financial Times mai számában pótolta e hiányzó láncszemet, s megtudta: a General Motors akár ingyen is túladna már a Saabon.

A csőd szélén álló GM a londoni gazdasági napilap szerint ezügyben eddig húsz komoly érdeklődével találkozott is már. "Vannak köztük pénzügyi befektetők és nemzetközi autógyárak is" - mondta a lapnak Jan-Ake Jonsson, a Saab Automobile AB ügyvezető igazgatója. 

A Financial Times úgy értesült, hogy a listát előbb a felére szűkitenék, majd végül két-három partnerrel kezdenének konkrétan tárgyalni. Jonsson elmondása szerint az a cél, hogy már május végére, június elejére befektetőt találjanak. Az ügyvezető igazgató arról nem beszélt, hogy mekkora összegért cserélhet gazdát a cég.

A gazdasági lap úgy tudja, a GM akár "ingyen is megválna" a Saabtól, de a svéd társaság nem kommentálta a Financial Times értesülését.

Az anyavállalat április elején közölte, hogy már nyáron szeretnék eladni a Saabot.  A GM 1990-ben szerezte meg a vállalat felét 600 millió dollárért, tízéves vételi opcióval a másik felére. Az opciót 2000-ben váltotta be az amerikai cég. A cégvezetés kedden 20 százalékos létszámleépítésben állapodott meg a szakszervezetekkel. Az elbocsátás a Saab központi, a Svédország déli részén fekvő Trolhattanban működő üzemét érinti.