Hacsak az az egy csillag nem egy "mozgó szálloda", azaz lakóautó orrán díszeleg. A Mercedes-Benz jelvénnyel több mint kéttucat neves lakóautó-építő csúcsmodelljein találkozhatunk. A prémium kategória bestsellerei, a Westfalia Van Conversion felépítményeivel futó elegáns, 3,5 tonnás kempingautók közül az újabbak a Sprinter, illetve a Viano alapjaira épülő James Cook Westfalia buszok. Kompakt méreteiknek köszönhetően könnyen leparkolhatók a garázsban vagy a parkolóházban (ahol az év nagy részét töltik). A felemelhető tető, az elektromosan állítható, összecsukható ülések, a felszerelt konyha és a 110–180 lóerős, 400-440 Nm nyomatékú benzin- vagy dízelmotorok viszont arra csábítanak, hogy akár egy spontán hétvégi kirándulásra is kiguruljunk velük a pihenőhelyről.

Barátságos műszerfal, kézhez álló kezelőszervek várnak akkor is, ha régóta nem ültünk be a vezetőülésbe. Út közben agilis és jól uralható a hátsó tengelyen hajtott James Cook, amiben nem kis része van a tömeg- és súlypontfelismerő rendszernek. Szériatartozék az adaptív ESP, a blokkolásgátló, a kipörgésgátló, az elektronikus fékerőelosztó rendszer és a hidraulikus fékasszisztens.

A harmadik generációjánál tartó James Cook két karosszéria-, és tetőkonstrukcióval (Classic, illetve Compact), s egyúttal kétféle felszereltségben (Trend illetve Ambiente) készül – utóbbi stílusát diófagyökér vagy alumínium díszítőelemek határozzák meg. Elődeihez hasonlóan megmaradt a vezetőfülke, a lakótér, a konyha és szaniter terület elkülönítése, de hátul elegendő hely jutott egy ruhásszekrény és egy tetőtéri tárolórekesz, a magas tető alatt pedig a 240 x 150 centiméteres fekvőhely számára. Dupla ágy alakítható ki a billenthető ülésekből is, így a komfortos konyhával, étkezővel és melegvizes zuhannyal felszerelt lakóautó 14–18 millió forintért igazi kis mozgó hotel, amely gondoskodik utasai függetlenségéről.