Ha az ördögnek kereke lenne, s szíve helyén egy a benzinbefecskendezést turbófeltöltéssel kombináló motor pörögne, pont úgy nézne ki, mint a Seat Leon Cupra 2.0 TFSI. A színe is fekete, s ha kellően zabos, simán elporoszkál 220-szal, de még bírja tovább is. A kilométereket falja – százra nem egészen hét másodperc alatt gyorsul fel -, de meg kell hagyni, ilyenkor az étvágya is meglehetős, az átlagosnak jelölt 8,3 liternek akár a kétszeresét is megeheti 100 kilométeren. De ez már mindegy annak, aki kiperkálja a 7,8 milliós vételárat.

Mint az istennnyila (Forrás: itbusiness)

Az ekkora sebességgel száguldó, ám kényelmes alkalmatosságnak megállnia is tudni kell; erről a 18 colos keréktárcsák kettős küllője mögött elhelyezett brutális féktárcsák, illetve a legújabb generációs blokkolásgátló, elektronikus fékerő-elosztó és vészfékrásegítő gondoskodnak.

Ördögünk sötétben is képes száguldani, az adaptív világításrendszernek köszönhetően. Ez a megoldás intelligensen szabályozza és optimalizálja a fényszórók erejét és a kibocsátott fény minőségét. A rendszer eközben a sebesség és a bekormányzási szög mérésére szolgáló szenzorok adatai alapján határozza meg a fény optimális megvilágítást biztosító, megfelelő irányát. Egyszóval, kanyarfény, öcsém!

A SEAT Leon Cupra szériakivitelében kínál a középkonzolon AUX-bemenetet. A fejhallgató-aljzaton át külső audio-készülékek is csatlakoztathatók, amelyek azután a jármű hangszóróin keresztül szólaltathatók meg. A modell extrafelszereléseinek kínálatában többféle csatlakozó is szerepel, iPod illetve USB-tárolóeszközök, valamint szintén USB-kimenetű MP3-lejátszó számára.